Quand il va s’agir de bien choisir sa BMW, vous ne pourrez faire l’impasse sur les foisonnantes options de la marque à l’hélice. Il est aisé de se perdre dans le dédale des équipements proposés mais c’est pourtant fondamental. Les marques premium allemandes jouent de leurs différentes avancées technologiques et des packs qui leur sont dédiés, pour faire monter en gamme tel ou tel modèle. Deux BMW de finitions semblables n’auront plus rien à voir entre elles, une fois équipées, voire suréquipées. Il se pourrait même que vous décidiez in fine, selon votre budget, de choisir un modèle de gamme inférieure, à celui convoité au départ, afin de l’équiper selon vos priorités. Les options BMW sont de plus en plus personnalisées et personnalisables et il est bien compliqué pour un béotien d’y discerner l’essentiel de l’accessoire. Surtout que les prix peuvent vite monter en flèche ! Quelles options BMW choisir ? Quels sont les équipements BMW à privilégier ? Nous allons tisser un fil d’ariane pour que vous puissiez vous y retrouver, vous poser les bonnes questions et surtout trouver les solutions adéquates. Confort de conduite, assistance à la conduite, comportement routier et technologies du châssis, systèmes multimédias embarqués et même sécurité, dressons ensemble le panel des immanquables options BMW. Vous allez enfin pouvoir configurer votre futur modèle BMW à la loupe pour que plus rien ne passe à la trappe. Vous êtes prêts, voici vos options !

Le TOP 5 des options individuelles, de base, incontournables

Confort de conduite : la boîte de vitesses automatique à double embrayage

La BVA a le vent en poupe. Est-ce un effet de mode ? Très largement, les gammes BMW proposent de passer en option, de la boîte manuelle standard à une boîte automatique à 7 ou 8 rapports, à double embrayage. La marque munichoise présente fièrement sa boîte auto comme le parfait exemple des technologies BMW EfficientDynamics. Son rendement élevé et l’étagement court des rapports assurent la mise en œuvre d’une puissance optimale. Eh oui, cela peut vous paraître étrange, mais une boîte auto mieux réglée donnera à la voiture BMW un gain de puissance et de consommation sur tous les rapports. À vitesse soutenue particulièrement, le régime moteur descend, ce qui diminue à la fois le bruit et la consommation. Sur la boîte de vitesses automatiques, vous retrouverez en outre, trois modes : Sport, Confort et Eco qui permet d’adapter les réglages de la boîte en la canalisant respectivement sur le dynamisme, l’agrément de conduite ou la consommation réduite. Vous allez mieux choisir le rapport adapté à la situation et le comportement du véhicule s’en retrouvera fortement amélioré. Il n’est pas inutile de rappeler pour ceux qui roulent régulièrement dans les bouchons, quel confort peut apporter une boîte auto par rapport à la pointe/talon, levier de vitesses. C’est une option qui se facture à plus de 2000€ chez BMW.

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Boîte de vitesses automatique à double embrayage Sport avec palettes au volant

Sur certains modèles BMW, vous retrouverez l’option d’une boîte sport avec palettes au volant. Bien sûr, vous comprenez vite quel plaisir cela peut vous procurer une fois installé dans l’habitacle et lancé dans une route sinueuse…

Sécurité et confort : l’affichage Tête Haute HUD couleur

C’est une option que BMW intègre souvent dans ses packs, comme le pack innovation en France par exemple, ou en Allemagne sous l’appellation Business Paket Professional par exemple. Il ne faut jamais oublier que les packs allemands sont bien plus intéressants que les packs étrangers. Les conducteurs allemands ont l’habitude d’en avoir pour leur argent. Par le biais d’un système de projection optique, l’affichage tête haute BMW, le BMW Head-Up Display affiche, comme son nom l’indique, les informations importantes pour la conduite ou spécifiques à la situation du champ de vision du conducteur. C’est un assistant de conduite, tel un 3ème œil qui permet de rester mieux concentrer sur la route, et ça, c’est primordial. Les alertes des systèmes d’assistance du conducteur (que nous vous conseillons de toutes disséquer tellement elles sont importantes), les instructions de navigation, l’indicateur de limitation de vitesse avec interdiction de dépassement ou encore les listes de contacts téléphoniques et de contenus média sont projetés avec une intensité lumineuse automatiquement adaptée. Le système est également personnalisable à partir du « Controller » iDrive Touch. Les virages et les intersections sont représentés sous forme de graphiques 3D à environ 2 mètres en avant du véhicule. Si son apparence peut vous le laisser croire, l’affichage tête haute est tout sauf un gadget. C’est une option à chercher par exemple, sur des entrées de gamme comme un BMW Série 1 occasion allemande…  

Sécurité, avec le Drive Assist

Le Drive Assist regroupe plusieurs technologies qui nous apparaissent comme nécessaires. Ses systèmes d’avertisseur de risque de collision avant, grâce à de caméra, avec une fonction freinage automatique sont des gages de sécurité important. On retrouve également un indicateur de limitation de vitesse avec indicateur d’interdiction de dépassement et avertisseur de franchissement de ligne, ainsi que les systèmes avertisseurs de trafic transversal arrière, grâce à des radars, avertisseur d’angle mort et avertisseur de risque de collision arrière. L’avertisseur de franchissement de ligne détecte à partir d’environ 70 km/h tout risque de franchissement de voie involontaire et en avertit le conducteur par des vibrations dans le volant. Si un véhicule se rapproche dans l’angle mort, l’avertisseur d’angle mort prévient le conducteur par des vibrations dans le volant et par une alerte clignotant sur le rétroviseur extérieur. Enfin, l’avertisseur de trafic transversal arrière aide les manœuvres de sortie de stationnement. Couplé à l’avertisseur de risque de collision avant, il permet de sortir de tout stationnement sans encombre. La protection active des piétons réagit en cas de collision imminente avec des personnes ou des animaux. Un freinage d’urgence est alors déclenché. Le Drive Assist permet également de caler l’assistant de limitation de vitesse aux limitations de vitesse détectées par le système embarqué. Plus aucun flash ne viendra ternir votre trajet…

Sécurité et confort : Advanced Full LED ou Projecteurs Full LED

Suivant les modèles BMW, les dénominations varient. Les packs LED de base intègrent des fonctions de feux de croisement et feux de route anti-éblouissement BMW Selective Beam ainsi que les clignotants à technologie Full LED. Ces feux diffusent une lumière claire, proche de celle du jour. Les feux de route permanents anti-éblouissement BMW Selective Beam pilotent les feux de route en fonction de la situation et de l’éclairage. Le système localise les véhicules qui devancent la BMW ou arrivent en sens inverse et empêche tout éblouissement grâce au réglage de l’intensité des feux de route.
Sur une BMW Série 3, par exemple, la technologie LED s’accompagne de l’activation de l’éclairage d’intersection et des projecteurs directionnels atténués permettant un plus juste éclairage en ville. Le conducteur peut alors mieux distinguer les deux roues, les cyclistes ou les piétons et quand on connaît le nombre d’accidents dans ces configurations, ce n’est pas une option. L’option Full LED avoisine les 1000€. C’est à titre indicatif. Mais c’est une bonne option à dénicher au meilleur prix sur une BMW Série 3 occasion d’Allemagne. Les projecteurs LED d'une BMW

Confort, Sécurité et Multimédia : BMW Live Cockpit Navigation Pro

C’est désormais le passage obligé de tout constructeur allemand premium qui se respecte, ils rivalisent d’audace mais aussi de marketing, pour se mettre les geeks et les technophiles dans la poche. Les assistants vocaux ne sont même plus des options. Les postes de conduite sont devenus de véritables arguments de vente, même sur des modèles très haut de gamme. Le géant bavarois n’a pas fait les choses à moitié et ses écrans sont du meilleur effet comme ces : 12,3″ placé derrière le volant et 10,25″ comme écran de contrôle qui abrite, ne mâchons pas nos mots, l’excellent système de navigation BMW. Le système d’exploitation BMW se conduit de manière intuitive au choix par l’interaction naturelle offerte par le BMW Intelligent Personal Assistant, le Controller iDrive Touch, les commandes au volant ou la commande tactile de l’écran de contrôle.

🤔 N'oubliez pas !

Quand vous achetez une voiture d'occasion vérifiez toujours, en le lançant, le système multimédia et spécialement le système de navigation. Faites le test en condition, sur route, pour voir si les maps s'affichent correctement. Ils représentent aujourd'hui une part trop importante de la valeur marchande d'un véhicule pour que vous passiez à côté.

D’autres options BMW de premier plan

  • Commande gestuelle BMW
  • Système Hi-Fi Harmann-Kardon
  • Appui lombaire ajustable
  • Hotspot Wi-Fi
  • Vitrage calorifuge
  • BMW Laser (En mode feux de route laser, les Laser BMW adaptatifs portent jusqu’à 530 mètres)
  • Toit ouvrant panoramique en verre (sublime sur un BMW X6)
  • Climatisation automatique 4 zones
  • Différentiel autobloquant M Sport
  • Régulateur de vitesse actif ACC plus (avec fonction Stop&Go)
  • Park Assist (surêment la plus importante des options BMW de cette liste)
  • Fonction TV
  • Pack connected Pro (avec Apple CarPlay et Google Android Auto)
  • Suspensions pneumatiques avant et arrière
  • Suspensions Select Drive M Pro
  • Suspensions Direct Drive disponible sur des BMW X3 occasion d’Allemagne 
  • Clé intelligente « BMW Display Key »
  • pack xOffroad (optimisation de la transmission intégrale pour le BMW X6, magique !)
  • Sièges avant électriques à mémoire conducteur
L'intérieur d'une BMW avec iDrive

L’essentiel à retenir

Quelles options BMW choisir ? Quels sont les équipements indispensables ? Les équipements liés à la sécurité et au confort de conduite devraient être des priorités si votre budget est limité. S’il ne l’est pas, plusieurs solutions s’offrent à vous pour personnaliser à outrance un véhicule. Plus vous montez en gamme, plus BMW vous propose des équipements en nombre, parfois extravagants et purement stylistiques. Vous avez toujours, néanmoins, plusieurs « options » :
  • Choisir une finition et vous en tenir là, vos nécessités peuvent très bien tenir dans une finition.
  • Choisir une finition et l’agrémenter de packs optionnels.
  • Choisir une finition et l’agrémenter de packs optionnels ainsi que d’options individuelles.
  • Toutes les options peuvent être choisis séparément et indépendamment. Nulle contrainte dans le choix d’options et c’est bien là le problème. Vous pouvez vite avoir le syndrome de… tout vouloir. La maîtrise du budget et des envies est toujours un petit jeu d’équilibriste…
     
 

             

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