Volkswagen, c’est la voiture, Das Auto, en Allemagne. La « voiture du peuple » est loin devant, au sommet des ventes, depuis un sacré moment. Les trois premières voitures les plus vendues Outre-Rhin sont la Volkswagen Golf, la Volkswagen Passat et la Volkswagen Tiguan (Source : KBA, Kraftfahrt-Bundesamt, l’autorité de transport fédérale). Acheter sa voiture en Allemagne, permet, déjà, à l’ordinaire de faire de substantielles économies, alors imaginez quand il s’agit d’une VW… Si vous avez suivi nos conseils pour l’achat d’une Volkswagen en Allemagne, vous savez d’ores et déjà que certaines régions sont plus avantageuses que d’autres pour tirer le meilleur parti des prix bas du marché de seconde main allemand. Et ne vous inquiétez pas, nul besoin de se rendre dans le giron Volkswagen à Wolfsburg, « Golfsburg », la ville Golf, pour dénicher une Volkswagen jusqu’à 30/40% moins cher. Non, c’est vrai, mais encore faut-il savoir où chercher. Où acheter une Volkswagen en Allemagne pour faire la meilleure des affaires possibles ? Nous allons vous dessiner une carte, un chemin tout tracé pour pousser la bonne porte, trouver le bon interlocuteur, le bon intermédiaire. Et croyez-nous, ce n’est pas une si mince affaire. Suivez-nous, à la poursuite du meilleur prix Volkswagen en Allemagne ! Première direction : l’Autobahn, sans limitation de vitesse… C’est votre nouveau Touareg R, qui va être ravi…

Une Volkswagen occasion Allemagne de particulier à particulier

Pourquoi feriez-vous autrement ? Il suffit d’ouvrir un bon site de petites annonces pour flairer la bonne affaire. Il n’y a qu’un pas entre vous, votre écran et votre futur vendeur allemand. La simplicité n’est pas toujours, là, où elle paraît. Nous allons vous démontrer que la vente de particulier à particulier est une chose bien moins aisée qu’elle ne le semble.
  • Pouvez-vous gérer la barrière de la langue ?
  • Êtes-vous en mesure de vérifier la provenance et le bon état du véhicule, à l’aide des documents spécifiques allemands ? La carte grise allemande en deux volets par exemple, Brief + Schein.
  • Connaissez-vous les règles d’usage de l’achat d’un véhicule d’occasion ? Le VIN, le COC (certificat de conformité européen), les contrôles de base et les contrôles d’usure suspecte de l’habitacle ?
  • Les options Volkswagen, les finitions justifient-elles le prix au-delà de la cote annoncée ?
  • Maîtrisez-vous les démarches administratives, légales et fiscales, comme le quitus fiscal ?
  • Êtes-vous bien au fait des règles d’immatriculation allemandes ? Vous ne pourrez pas ramener votre véhicule en France avec un certificat d’immatriculation provisoire, un CPI WW par exemple.
  • Savez-vous, en cas de vice caché ou de problème quelconque, quelle est la bonne attitude à adopter et vers qui vous tourner ? Quelles garanties vous pouvez faire jouer, avec quelles clauses et sous quelles conditions ?
Voici, un aperçu des quelques questions à vous poser, avant de trouver une voiture de particulier à particulier… Avant de vous jeter tête baissée dans la fosse au lion, vous avez peut-être de meilleures solutions ? Si une question vous échappe ou un doute subsiste, à quel professionnel digne de confiance vous adresser pour obtenir un meilleur prix, de meilleures garanties, que la vente à la petite annonce ?

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  Une concession Volkswagen en Allemagne, à Fuerth

Une Volkswagen allemande d’occasion en concession

Un concessionnaire est en mesure de vous apporter plus de protection qu’un particulier sur une voiture d’occasion. Il peut appliquer par exemple, la garantie Das WeltAuto ou Das WeltAuto premium sur des voitures d’occasion passées au crible et qui verront leur garantie étendue de 6 à 36 mois. Il a quelques facilités dans son attirail commercial comme les offres de reprises, de financement, et des services visant les formalités administratives. Faites néanmoins attention, à la marge que les concessionnaires se dégagent sur ces fameuses démarches administratives, immatriculations ou autres car les prix de ces service sont rarement affichés. Cependant, une question mérite d’être posée. La concession est-elle la bonne porte à pousser pour faire un aller simple au pays des bonnes affaires ? Avez-vous déjà considéré la structure d’une concession ?
  • Showroom, quelquefois luxueux
  • Parc automobile du neuf et de l’occasion
  • Atelier avec un service de pièces détachées
  • Service après-vente
  • Service clientèle avec réception
  • Service commercial avec un nombre variable de commerciaux
Comment sont répercutés ces charges et l’ensemble des frais ? Cela n’apparaîtra peut-être pas sur votre facture, mais la note y sera, d’une manière ou d’une autre. La structure d’une concession l’empêche de proposer un tarif tout à fait attractif. Une concession Volkswagen recèle d’un nombre limité de modèles et la gestion de son stock à des fins commerciales porte quelquefois un voile sur la confiance du consommateur. Il y a toujours un risque que la Golf avec boîte manuelle ou le SUV Tdi dont on vous vante tant es louages doivent partir, pas pour vos besoins, non, mais pour les besoins de la concession. Avez-vous vraiment besoin d’une motorisation diesel ? Les échéances à venir, l’agenda ne vous pousserait-il pas plutôt, vers un moteur essence ? Une hybride rechargeable ? Une électrique même ? Le conseil personnalisé selon vos besoins, est rare. Donc, précieux. Enfin, et surtout, une concession Volkswagen est liée à sa marque. De fait, cette dernière impose la cadence et la politique commerciale. Une concession VAG, Volkswagen, dispose d’une marge de manœuvre maigre dans ses négociations. Sa fourchette est dictée par sa marque, tout comme les offres promotionnelles etc.

⚠️ Attention à la TVA, elle est de 19% en Allemagne, de 20% en France. Pour un véhicule neuf, la TVA est payée au moment de l'achat, aucun problème. Mais sur un véhicule de seconde main, su aucune TVA n'est apparente, vous devrez régler la différence auprès du Trésor Public pour être en règle au moment de la mise en circulation.

Un groupe spécialisé est-il en mesure de proposer des offres plus attractives que la concession Volkswagen ? Une Polo ou un Touareg seraient moins chers en concession Volkswagen ? Réponse sans plus attendre ! Un Volkswagen Tiguan blanc devant une concession VW allemande

Une Volkswagen occasion allemande dans un groupe spécialisé, un revendeur multimarques ?

Il a l’avantage et le désavantage de pas être lié à une marque, il peut donc appliquer ses propres stratégies tarifaires et promotionnelles. Il peut également gérer ses marques avec plus de flexibilité, en ajustant sa structure, la qualité de son showroom et en diminuant ses services. Il peut présenter un lounge moins luxueux ou recourir au minimum de main-d’œuvre. Est-ce pour autant la meilleure adresse pour faire un maximum d’économies sur l’achat d’une voiture ? S’il a une capacité à marger sur les volumes, il n’en reste pas moins soumis à des frais conséquents de fonctionnement. Comme le concessionnaire, il demeure sédentaire et présente des coûts en conséquence. Autre similitude avec un point de vente Volkswagen dédié, il est dans la nécessité d’écouler ses véhicules en stock, ses invendus. Pour qu’un revendeur multimarques soit pérenne, il ne peut présenter à la vente des véhicules d’occasion dépassés dans le temps. Une nouvelle voiture, sortie il y a peu, ou au pire, une voiture premium, berline ou SUV, lui permettront de réaliser des ventes dans un tempo acceptable et rentable. Quand le temps vient à lui manquer, savez-vous qui négocie au mieux les lots d’invendus ? Qui fait de même avec les concessions obligées de faire place nette quand un restylage, un facelift arrive bientôt ? Qui est l’affût de la moindre vente de voiture à prix cassé ? Qui présente les meilleurs tarifs Volkswagen en Allemagne ? Vous voulez une Golf gti ou un Tiguan vraiment moins chers ? Des Volkswagen Golf noires devant une concession VW et l'atelier de réparation

Une Volkswagen occasion Allemagne d’un mandataire

Quels sont les avantages d’un mandataire auto et pourquoi est-il en mesure de pratiquer des offres en dessous de la concurrence sédentaire ?
  • Il est libre et indépendant, il choisit ses modèles Volkswagen et sa marge de négociation. Il n’est jamais forcé.
  • Son carnet d’adresses lui octroie un coup d’avance. C’est lui qui possède la meilleure carte des bonnes affaires.
  • Il a une vision globale des évolutions du marché de l’occasion allemand, il y colle au plus près. Les mandataires connaissent la cote et la décote de tous les équipements Volkswagen. Combien et comment négocier une caméra de recul, une climatisation automatique… Il en va de même pour les motorisations ou les finitions, essence, diesel, hybride rechargeable ou électrique.
  • En ce sens, il peut vous orienter dans la gamme Volkswagen, vers un moteur hybride en particulier, un diesel qui continuera à moyen terme à vous être rentable.
  • Il prend en charge l’ensemble des démarches d’import tel l’expert qu’il est dans ce domaine, rompu à toutes les exigences allemandes et françaises.
  • Acheter sa voiture moins chère avec un mandataire automobile affiche les mêmes garanties qu’en concession Volkswagen ou dans le réseau Volkswagen. Une Golf, une Passat, un Tiguan affichent une garantie constructeur au même titre que l’ensemble du réseau Volkswagen, dont la durée a été examinée avec soin.
  • Vous savez maintenant où acheter une Volkswagen occasion en Allemagne
 

Pour une Volkswagen d’Allemagne au meilleur tarif, la frontière ne fait pas l’affaire

Quel est le meilleur prix Volkswagen en Allemagne ? C’est un secret bien gardé. Les meilleurs tarifs VW ne longent jamais la frontière. On ne trouve pas les Volkswagen les mieux équipées aux meilleurs coûts dans le Sud et l’Ouest du Pays mais bien dans le Nord et l’Est allemands. S’il est aisé pour un courtier auto de s’y retrouver à moindres frais, il vous sera plus compliqué de jouer le guide du routard des revendeurs automobiles en ex-RDA ou dans le Mecklembourg-Poméranie-OccidentalePasser par un mandataire vous évitera le transport, les déconvenues et les mauvaises rencontres… Usine Volkswagen en Allemagne à Dresde, lieu de fabrication des Golf électriques

L’essentiel à retenir

Volkswagen : où l’acheter en Allemagne ? Le guide des bonnes adresses pour de bonnes affaires
  • Acheter une Volkswagen d’occasion en Allemagne sur un site de bonnes affaires, de particulier à particulier est un choix qui peut s’avérer désastreux. Certes, le choix de Golf, de Passat, de Tiguan est varié mais les arnaques sont nombreuses, les cotes et les options sont compliquées à évaluer, les contrôles doivent être drastiques. Vous serez, en outre, seul, pour rapatrier le véhicule et les démarches liées à l’import sont contraignantes.
  • Une Volkswagen occasion allemande en concession est un choix sûr, avec une garantie constructeur, des garanties Das WeltAuto et des extensions de garantie. En revanche, les prix sont impactés par les frais, les charges structurelles d’une concession : showroom, atelier, SAV, main-d’œuvre.
  • Une concession VAG, est liée à Volkswagen, à sa stratégie marketing (donc ses coûts) et à sa politique tarifaire. Sa marge pour négocier au plus bas est donc faible.
  • Le stock, les invendus, les modèles démodés, font souvent la loi dans la politique commerciale d’une concession VW
  • Les groupes spécialisés, revendeurs multimarques ont l’avantage de ne pas être inféodés à Volkswagen. Ils dégagent souvent leur marge sur de grands volumes de véhicules variés et de toutes les marques.
  • Les points de vente multimarques conservent bon nombre de frais inhérents à des concessions. Leur stratégie commerciale oscille aussi sur des stocks d’invendus.
  • Le mandataire négocie les lots déstockés des concessions et des groupes spécialisés à prix cassés. Il affiche donc en bout de chaîne les meilleurs tarifs.
  • Le mandataire automobile est libre et indépendant, il négocie comme il l’entend, au mieux pour son client.
  • En donnant mandat à un courtier automobile, vous êtes assuré d’une négociation au plus bas du marché de l’occasion allemand. Son carnet d’adresses et son réseau lui donnent un coup d’avance et une indéniable flexibilité.
  • Un mandataire saura vous aiguiller dans la pléthorique gamme Volkswagen. Rien, dans la marque de Wolfsburg ne lui échappe : motorisations essence ou diesel, ou nouvelles motorisations, hybrides rechargeables ou électriques. C’est un conseiller qui n’est pas soumis à des objectifs de vente.
  • En moyenne, un courtier importateur réduit la facture d’une VW de 30 à 40% par rapport au marché français.
  • Dans cette optique, il peut se fournir loin au-delà de la frontière, au Nord et à l’Est, où les offres sont au plus bas. Vous ne trouverez pas les meilleurs tarifs le long de la bordure rhénane.
  • Choisissez un mandataire auto de confiance. Gaillard Auto agit en toute transparence, sans multiplication des intermédiaires. Vous êtes assuré d’être en relation direct avec le vendeur. Vous avez une envie ? Une question ? Les deux ? Contactez notre équipe sans plus attendre !

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