Les plaques d’export qu’est-ce que c’est ?
Nos voisins germaniques disposent de deux plaques d’immatriculation provisoires pour circuler légalement dans leur pays, les plaques jaunes ou dites de transit et les plaques rouges également appelées plaques d’export. Ce guide a donc pour vocation de vous présenter les essentiels à retenir sur les plaques rouges pour que vous soyez imbattable sur le sujet et que vous puissiez rapatrier votre nouvelle acquisition sans difficulté. Les plaques d’exports permettent, comme leur nom l’indique, d’exporter un véhicule hors du territoire allemand. A contrario, les plaques jaunes ne permettent pas de rouler hors du territoire allemand, celles-ci sont interdites en France.
Est-ce possible de circuler avec des plaques rouges en France ?
En installant des plaques rouges vous pourrez vous déplacer sereinement au sein des pays de l’Union européenne. Vous désirez rentrer en France avec votre nouvelle voiture ? Il est tout à fait possible de circuler avec ces plaques sur le territoire allemand et français. Celles-ci sont spécialement destinées à l’export hors de l’Allemagne.Pourquoi obtenir des plaques rouges ?
Vous pourrez installer des plaques rouges si vous désirez importer une voiture d’un pays à un autre, ainsi vous ne rencontrerez pas d’encombre lors de vos trajets et serez en règle. Cette immatriculation provisoire ne nécessite pas de poser des plaques WW en arrivant en France, ce qui facilitera votre voyage. Vous n’aurez aucunement besoin de changer de plaques en arrivant à une frontière, vous pourrez traverser d’une traite les deux territoires sans enfreindre une quelconque loi.Comment les obtenir ?
Les plaques d’export de votre nouvelle voiture s’obtiennent rapidement et facilement en rassemblant les pièces justificatives suivantes :- Une copie de la carte d’identité de l’acheteur de l’auto
- La carte grise allemande de la voiture
- Le contrôle technique allemand qui doit impérativement être valide pour que vous puissiez vous déplacer
- L’assurance provisoire pour les plaques rouges, le prix se situe aux alentours de 85€ pour une durée d’utilisation de 1 mois.
Contrairement aux plaques jaunes vous n’aurez pas besoin de trouver un cautionnaire allemand, les documents précédents suffiront pour que vous puissiez acquérir une immatriculation provisoire allemande.
Vos papiers administratifs sont prêts ? Rendez-vous auprès d’une préfecture allemande proche du lieu où vous avez acheté votre nouveau véhicule. Vous pourrez déposer vos documents et régler une taxe se situant aux alentours de 35€. Par la suite, l’agent de la préfecture chargé de votre demande devra procéder à une vérification sur votre nouvelle auto. Il vérifiera que le numéro de châssis est identique à celui de votre carte grise allemande. Si tout est validé, vous recevrez une attestation qui vous permettra d’obtenir les fameuses plaques rouges temporaires qui seront installées par un professionnel habilité proche de la Préfecture.
Vous souhaitez être mieux informé ? Découvrez toutes les étapes clés pour obtenir des plaques d’export allemande.
L’essentiel à retenir
- Vous connaissez maintenant le rôle des plaques d’export allemandes et êtes en mesure de vous les octroyer pour circuler légalement dans les différents pays de l’Union européenne.
- Cette immatriculation provisoire est la meilleure solution pour vous déplacer paisiblement d’un pays à un autre lorsque vous souhaitez rapatrier un véhicule neuf ou d’occasion.
- N’hésitez pas à prendre contact avec nous pour nous poser toutes vos questions sur les plaques d’export allemandes, nous serons ravis de pouvoir vous aider dans vos futures démarches.
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