Rapatriement : quelles sont les méthodes pour le réaliser soi-même en partant de l’Allemagne ?

Vous êtes sur le point d’acheter une voiture en Allemagne mais vous ne savez pas comment la rapatrier par vous-même en France ? Dans cet article, nous allons vous présenter les différentes étapes à réaliser pour que vous puissiez voyager avec la voiture de vos rêves sans embûches. Si vous hésitez à importer votre véhicule vous-même il existe d’autres solutions qui pourront vous simplifier la vie, découvrez toutes les possibilités pour rapatrier votre véhicule allemand en France.

Faire le choix de l’Allemagne pour l’achat de votre voiture

L’eldorado automobile se situe chez nos voisins germaniques, ce pays dispose de voitures qui ont marqué le monde. Des voitures modernes, au design précis et élégant, aux moteurs qui vous feront dresser les cheveux au plafond, aux technologies toujours plus innovantes que les autres et disposant de performances sportives qui feront rougir les passionnées de l’automobile. Le marché allemand regorge de voitures qui font rêver les usagers alors pourquoi ne pas traverser la frontière pour voir de vos propres yeux ce qu’ils ont à vous offrir ? N’ayez pas peur et franchissez le pas, vous ne serez pas déçu. Les prix des voitures pourraient vous laisser bouche bée tant ils sont attractifs. Une véritable occasion à saisir !  

Les démarches à suivre

Vous avez passé le cap ? Vous venez de dénicher la voiture de vos rêves de l’autre côté du Rhin ? Désormais, découvrez toutes les étapes à réaliser pour rapatrier votre véhicule vous-même. Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous épauler dans cette démarche qui peut être complexe au premier abord. Nous allons vous présenter tout ce que vous devez savoir sur l’importation d’une voiture venant d’Allemagne. Dès lors, l’importation de votre perle rare ne sera plus un secret pour vous.

S’équiper de plaques d’immatriculation provisoires allemandes

Vous venez d’acheter votre véhicule de l’autre côté de la frontière, il vous faut maintenant prendre la route en direction de la France mais avant cela, pour vous déplacer il vous faut disposer de plaques allemandes. Pour importer votre voiture en France il vous faudra équiper votre nouvelle voiture de plaques d’immatriculation provisoire allemandes pour circuler en règle dans le pays. Ces plaques s’obtiennent rapidement et facilement dans les services d’immatriculation allemands. Il existe deux types de plaques que vous pourrez vous procurer :

• Les plaques jaunes, plus connues en Allemagne sous le nom de Kurzzeitkennzeichen, celles-ci nécessitent un cautionnaire allemand pour pouvoir les acquérir. Le tarif est aux alentours de 150 à 200€ et elles ne sont valables que 5 jours maximum, au-delà elles n’ont plus de valeur. Attention, ces plaques ne sont que valables en Allemagne, vous n’avez pas le droit de circuler avec en France. Vous vous demandez ce que sont les plaques jaunes ? Découvrez notre article pour connaître ces plaques de transit allemandes.En arrivant dans votre pays vous devrez installer des plaques WW françaises pour n’avoir aucun souci lors de la fin de votre voyage. Comment se les procurer ? Il suffit de présenter un justificatif d’identité ainsi qu’une attestation d’assurance provisoire du véhicule.
• Les plaques rouges, dites plaques d’export ou en allemand Ausfuhrkennzeichen disposent d’une validité bien plus longue, pouvant aller jusqu’à un an. Le tarif est plus important, il se situe généralement entre 200 et 400€. L’avantage de ces plaques est très simple, vous pouvez effectuer votre voyage complet de l’Allemagne vers la France sans escale, vous n’aurez aucune contrainte en traversant la frontière. Vous vous demandez ce que sont les plaques rouges ? Découvrez notre article pour connaître ces plaques d’export allemandes.

• Si vous disposez d’une remorqueuse vous pourrez transporter votre nouvelle acquisition sur un attelage spécifique et adapté immatriculé en France, vous n’aurez donc pas besoin de plaques allemandes pour vous déplacer.

 

• ⚠️  Attention

  Vous n’avez pas le droit de rapatrier votre auto avec des plaques d’immatriculation provisoires françaises WW sur le territoire allemand. Vous pourrez vous faire arrêter et ne jamais repartir avec votre nouvelle voiture. Si vous prenez le risque de prendre la route avec celles-ci, vous encourez l’immobilisation immédiate de celle-ci ainsi qu’une amende importante.

  Obtenir le certificat d’immatriculation provisoire français

  Vous avez récupéré vos plaques et êtes sur la route pour ramener votre auto à destination. Pour la prochaine étape vous devez obtenir le certificat d’immatriculation provisoire français pour installer les plaques WW en France. Comment faire ? Rendez-vous auprès d’un service d’immatriculation pour faire votre demande. Les plaques WW peuvent être utilisées pour une durée maximale de 4 mois mais peut-on rouler en Allemagne avec des plaques WW ? Découvrez notre nouvel article à ce sujet pour être incollable sur cette immatriculation provisoire. Vous souhaitez connaitre le prix de votre certificat provisoire d’immatriculation français ? Voici la marche à suivre :
  • Vous devez connaitre le nombre de chevaux fiscaux de votre voiture
  • Vous allez payer chaque cheval fiscal
  • Le prix dépendra de votre région
  

  Être en règle avec les douanes

  Après avoir obtenu votre certificat d’immatriculation provisoire français vous devez également être en règle avec les douanes. Cette étape doit être effectuée avant que le véhicule soit importé en France. Si vous vous êtes procuré une voiture neuve il vous faudra régler la différence de TVA entre les deux pays. Cependant, si vous avez acheté une voiture d’occasion vous n’aurez pas à vous soucier de cette démarche. Ça y est, votre voiture est sur le point d’arriver à destination, vous allez pouvoir acquérir les documents pour être en règle (un quitus fiscal ainsi qu’un exemplaire de déclaration de douane si vous avez acheté un véhicule neuf en Allemagne).

  Ne pas oublier le contrôle technique

  En général, le vendeur de votre nouvelle voiture a déjà effectué le contrôle technique en amont de votre achat, vous n’aurez donc pas à vous en soucier. Le contrôle technique allemand est valable en France s’il a moins de 6 mois, vérifier cette information pour être certain d’être en règle lors de votre arrivée en France.

  Prendre en compte le malus écologique

  Vous connaissez peut-être cette taxe ? Elle a pour objectif de favoriser l’achat de voitures propres, moins polluantes. Comment fonctionne-elle ? Elle prend en compte la pollution générée par votre véhicule, plus celui-ci est polluant, plus la taxe sera élevée. Ce malus est calculé selon les émissions de CO2 de votre nouvelle voiture, il faudra donc prendre en considération ce point avant votre achat.

  Acquérir la certification de non-gage

  Pour obtenir votre carte grise en France il vous faut présenter un certificat de « non-gage ». Qu’est-ce-que c’est ? C’est un document administratif qui vous permet de prouver que votre voiture ne fait l’objet d’aucune infraction et que vous pouvez l’importer sur le sol français sans difficulté. Comment l’obtenir ? Rapidement et gratuitement sur internet, il vous suffira de remplir les champs proposés.

  L’essentiel à retenir

• Votre achat a bien été réalisé il ne vous reste plus qu’à l’importer en France. Ce n’est pas chose facile mais nous pouvons vous aiguiller pour que vous ne rencontriez aucune difficulté.
• Cependant, vous vous rendez peut-être compte après la lecture de cet article qu’il n’est pas évident d’importer sa nouvelle voiture seul et qu’il existe des professionnels qui peuvent vous accompagner durant tout le processus d’achat.
• Si vous hésitez, vous pourrez faire appel à un mandataire automobile pour qu’il se charge des démarches administratives et de la livraison à votre place. Cet expert vous aidera à acquérir le véhicule de vos rêves en toute sérénité et pour votre plus grand bonheur.